案例·新闻

　　汽车电机维修发电机故障维修故障的检测与排查方式：

　　汽车电机维修用手检查发电机传动皮带松紧度，方法;用手在两轮中心距1/2施加1,首先关闭点火开关。5公斤压力将其按下1020mm发现皮带松紧度正常。然后把发电机的线插头拔掉，然后再打开点火开关，如果此时发电机充电指示灯还亮就说明是指示灯的线路短路造成的把发电机的线束插头拔掉后，再打开点火开关，此时发电机的充电指示灯灭了从这可以证明指示灯的线路正常，故障有可能出现在发电机和相关电路上。这个故障原因也有多种：发电机线圈短路了断路了二极管烧坏了调节器烧坏了接线松了这些都可以造成发电机不发电。不过到底是那种原因要对发电机及相关的电路进行检查才知道。根据故障现象,首先用直观检查法先从外面的线路开始检查，关闭点火开关，用数字万用表测量，红笔接发电机线束插头的+B端子，黑笔搭铁，此时万用表有12V左右的电压,然后再检查S线，S线为检测线也是一条长电源，电压也是12V接着把点火开关打到ON位置，红笔接发电机的IG端子，黑笔搭铁，此时也有12V电压，然后再检查发电机EB端子到ECUB42端子也没短路断路的情况，后再拔了发电机的插头就发现充电指示灯就灭了这样也可以证明发电机L端子到充电指示灯的线路也正常，即然发电机外部电路的情况正常。汽车电机维修说明故障在发电机内部。所以对发电机又采用零件局部检查法拆下来检查,发现定子绕组有明显烧焦痕迹更换同型号的定子总成,装复后试车,充电指示灯仍然常亮并发电机也不发电。于是,重新拆下发电机,重新分解后发现定子绕组又有烧焦痕迹,此时说明发电机另有故障原因。